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力士樂齒輪泵的常見修理方法有哪些?

發(fā)布時(shí)間:2017-06-13 瀏覽次數(shù):7854

關(guān)于力士樂齒輪泵的使用以及選購(gòu),澳托士前面給大家介紹過(guò)許多,還包括力士樂齒輪泵噪音大的解決方案(力士樂齒輪泵噪音大的原因與修理方法),這種的是屬于力士樂齒輪泵內(nèi)部的問(wèn)題,而今天,澳托士就來(lái)給大家介紹下外觀上的力士樂齒輪泵的常見修理方法有哪些。

力士樂AZPT系列齒輪泵

1.泵殼內(nèi)腔的修理,泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪5、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。

2.泵蓋的修理,工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0.1毫米時(shí),應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。

3.修復(fù)齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。

力士樂PGH系列齒輪泵


4.殼體修理,殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪祝c泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。

5.磨損修理,主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。

一般力士樂齒輪泵外觀上的問(wèn)題都是經(jīng)過(guò)以上步驟來(lái)進(jìn)行維修處理的,從泵殼內(nèi)腔到泵蓋再到齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損,最后到殼體,基本已經(jīng)將一個(gè)力士樂齒輪泵繞了一圈了。按照這方法就能夠有效快速的進(jìn)行修理了,而且還不會(huì)有遺漏。

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