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力士樂葉片泵驅(qū)動泵的原動機維修方法是什么?

發(fā)布時間:2017-08-07 瀏覽次數(shù):6698

當我們遇到力士樂葉片泵驅(qū)動泵的原動機的問題時,我們該如何維修呢?維修的方法簡單嗎?相信剛接觸這一行的朋友們應(yīng)該會很困惑這個問題,甚至不知道維修的方法是什么,今天澳托士的技術(shù)員給來給大家說一說力士樂葉片泵驅(qū)動泵的原動機維修是否簡單及維修方法如下:

 力士樂葉片泵驅(qū)動泵的原動機維修方法是什么?

力士樂葉片泵驅(qū)動泵的原動機維修如下:

一、運用關(guān)閉體系中液體的靜壓能完成信息、運動和動力的傳遞及工程操控的技能。一個完好的液壓體系都是由動力元件(力士樂葉片泵)、履行元件(液壓缸、液壓馬達和搖擺液壓馬達)、操控元件(各類液壓操控閥)及輔佐元件(油箱、過濾器和管件等)四類液壓元件和作業(yè)介質(zhì)所組成的。

二、YA32-200型四柱全能液壓機的液壓體系原理,體系的主液壓泵l為高壓大流量壓力抵償式恒功率變量柱塞泵,其最高作業(yè)壓力為32MPa,由長途調(diào)壓閥5設(shè)定,用作主液壓缸16和輔佐(頂出)液壓缸17的油源。輔佐液壓泵2為齒輪泵,首要用作電液換向閥6及21和液控單向閥9構(gòu)成的先導(dǎo)操控回路的低壓操控油源,其作業(yè)壓力由溢流閥3設(shè)定。

 

  

三、液壓傳動與操控的機械設(shè)備或設(shè)備作業(yè)時,其液壓體系以具有接連流動性的液壓油液作為作業(yè)介質(zhì),經(jīng)過液壓泵將驅(qū)動泵的原動機(電動機或內(nèi)燃機)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,然后經(jīng)過關(guān)閉管路及操控閥,送至履行元件中,轉(zhuǎn)換為機械能去驅(qū)動負載,完成作業(yè)組織所需運動。

四、齒輪泵的作業(yè)壓力僅次于柱塞泵,且大部分齒輪泵選用鋁合金殼體、浮動軸套、雙金屬軸承、雙金屬固定側(cè)板等結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡略、自吸能力強、重量輕、運用保護方便、能長期保持較高容積功率、價格低廉等特點,常用作車輛與行走設(shè)備液壓體系的壓力動力和各種液壓體系的輔佐泵,如閉式液壓體系中的補油泵、先導(dǎo)操控油路中的低壓操控油源等。一閉式液壓體系,雙向變量液壓泵2和雙向定量液壓馬達3構(gòu)成閉式回路,單向定量液壓泵作為補油泵,可以經(jīng)過單向閥5或6向體系補油,補油壓力由溢流閥4設(shè)定。

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