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BM系列擺線齒輪液壓馬達(dá)概述:
BM系列擺線齒輪馬達(dá)是我國(guó)機(jī)械部重點(diǎn)企業(yè)、江蘇省液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)董事長(zhǎng)單位、全國(guó)產(chǎn)量最大的擺線馬達(dá)專業(yè)生產(chǎn)廠家南京液壓機(jī)械制造廠(原南京液壓件三廠、南京液壓件廠)大批量制造的行星轉(zhuǎn)子式擺線齒輪液壓馬達(dá)。它是一種利用行星減速機(jī)原理(即一齒差、少齒差原理)的內(nèi)嚙合擺線齒輪馬達(dá),國(guó)外稱作俄比特(Orbit)馬達(dá),我國(guó)常簡(jiǎn)稱為擺線馬達(dá)。
這種馬達(dá)自1955年發(fā)明以來(lái),隨即傳人我國(guó),它以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)獲得了迅速的發(fā)展。這些優(yōu)點(diǎn)集中地表現(xiàn)為:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量輕、轉(zhuǎn)矩大,單位質(zhì)量功率遠(yuǎn)比其他類型的液壓馬達(dá)大。另外,這種馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍寬、使用可靠、低速穩(wěn)定性好、價(jià)格低廉。目前全世界的年產(chǎn)量已超過(guò)百萬(wàn)臺(tái),被廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、煤礦機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、漁業(yè)機(jī)械及專用機(jī)床等設(shè)備中。
擺線齒輪馬達(dá)在大多數(shù)資料中被列入低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá),但到目前為止,國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的此類產(chǎn)品,其最大排量為1250mL/r,瞬時(shí)最大輸出轉(zhuǎn)矩為35N?m,轉(zhuǎn)速為180r/min左右。因此,擺線齒輪馬達(dá)應(yīng)屬于中速中轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)的范疇。
BM系列擺線馬達(dá),盡管與內(nèi)嚙合擺線齒輪(轉(zhuǎn)子)泵在零件、結(jié)構(gòu)上有十分相似之處,但在概念上不要錯(cuò)誤地認(rèn)為是內(nèi)嚙合擺線齒輪泵的逆向當(dāng)馬達(dá)的使用。為了使讀者得以清楚地認(rèn)識(shí),現(xiàn)將擺線齒輪(轉(zhuǎn)子)泵的工作原理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介如下:
如圖4-1所示,擺線齒輪(轉(zhuǎn)子)泵由一對(duì)內(nèi)嚙合的內(nèi)外轉(zhuǎn)子所組成,內(nèi)轉(zhuǎn)子為外齒輪,中心為O1;外轉(zhuǎn)子為內(nèi)齒輪,中心為02,0102即為偏心距e。通常,內(nèi)轉(zhuǎn)子齒數(shù)z1=6;外轉(zhuǎn)子齒數(shù)z2=7,兩者相差一齒。兩者齒廓是一對(duì)共軛曲線,外轉(zhuǎn)子齒廓為一段圓弧,內(nèi)轉(zhuǎn)子齒廓為短幅等距外擺線,工作時(shí)內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒廓全部嚙合而形成七個(gè)密封工作腔。
擺線泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子靠軸和軸承定心,外轉(zhuǎn)子靠外徑和殼體配合定心,兩者為定軸輪系的嚙合運(yùn)動(dòng)。當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子繞O1回轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子繞02作同向回轉(zhuǎn)。圖1(a)~(f)表示內(nèi)轉(zhuǎn)子~轉(zhuǎn)180°的過(guò)程,也是封閉工作腔逐漸增大與減小的過(guò)程。密封容腔A在回轉(zhuǎn)過(guò)程中,由A1~A6逐漸增大,形成部分真空,通過(guò)泵蓋左側(cè)配流窗口口完成吸油,腔B在回轉(zhuǎn)過(guò)程中由B1~B6逐漸減小,腔內(nèi)油液通過(guò)泵蓋右側(cè)配油窗口6而排出。當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子不停旋轉(zhuǎn)時(shí),泵即可連續(xù)完成吸油和排油過(guò)程,進(jìn)行工作。
圖1的這種內(nèi)、外轉(zhuǎn)子式擺線齒輪泵當(dāng)然能作為馬達(dá)使用(見(jiàn)圖2(a))。但這種馬達(dá)無(wú)明顯特點(diǎn),內(nèi)轉(zhuǎn)子z1=6每轉(zhuǎn)一周,驅(qū)動(dòng)外轉(zhuǎn)子同方向轉(zhuǎn)過(guò)21/222 6/7周。亦即這種馬達(dá)每轉(zhuǎn)一周中僅有2,一6個(gè)封閉容腔完成進(jìn)、排油的容腔變化工作循環(huán),容腔的變化是靠?jī)?nèi)、外轉(zhuǎn)子相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的,對(duì)于追求排量的液壓馬達(dá)來(lái)說(shuō),這種內(nèi)外轉(zhuǎn)子式馬達(dá)實(shí)用價(jià)值不大,廠家亦不生產(chǎn)。
【圖4-1 擺線齒輪(轉(zhuǎn)子)泵的工作原理】
BM系列擺線馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上與上述內(nèi)外轉(zhuǎn)子擺線馬達(dá)的最大區(qū)別在于(見(jiàn)圖2(b))將外齒圈固定(而不再成為外轉(zhuǎn)子),去掉內(nèi)轉(zhuǎn)子的固定支承,而讓它在與外齒嚙合中作行星運(yùn)動(dòng),即擺線齒輪中心Ol繞固定齒圈中心02公轉(zhuǎn),而擺線齒輪本身又以O(shè)l為中心自轉(zhuǎn),大大強(qiáng)化了內(nèi)、外齒輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng),增大了馬達(dá)排量,成為一種新型的、以體積小、扭矩大,多作用式為特點(diǎn)的馬達(dá)——行星擺線馬達(dá)。這種馬達(dá)的工作原理和基本結(jié)構(gòu)在本章第二節(jié)中詳細(xì)論述。
圖4-2 內(nèi)嚙合擺線馬達(dá)的比較
內(nèi)外轉(zhuǎn)子式 (b)行星轉(zhuǎn)子式
型號(hào)意義
系列擺線齒輪式液壓馬達(dá)的型號(hào)意義表示如下:
BM P D —— D _ W—— Z
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦
①擺線馬達(dá)。
②配流型式:無(wú)標(biāo)注——軸配流;P-端(平)面配流。
③機(jī)座型號(hào):無(wú)標(biāo)注——普通型;D-輸出軸允許承受一定軸向負(fù)荷;E、F-能承受較大徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷的機(jī)座。
④壓力參數(shù)代號(hào)(MPa):D-額定壓力10,最高壓力12.5;E-額定16,最高17.5。
⑤公稱排量(mL/r)。
⑥安裝或連接形式。
安裝:不標(biāo)注——標(biāo)準(zhǔn)式;W-無(wú)軸承座式。
連接:不標(biāo)注——管式;B-油口板式;F-法蘭式。
⑦補(bǔ)充代號(hào):無(wú)標(biāo)注——無(wú)補(bǔ)充;Z-帶轉(zhuǎn)速表座式。
例如,BM -D250為:軸配流擺馬達(dá),普通機(jī)座型,額定工作壓力lOMpa,排量為250mL/r,標(biāo)準(zhǔn)式安裝,不帶轉(zhuǎn)速表座。再如,BMPE-E315W為:端面配流,能承受較大徑向、軸向負(fù)荷的機(jī)座,額定工作壓力16MPa,排量315mL/r,無(wú)軸承座式,不帶轉(zhuǎn)速表座的擺線馬達(dá)。
此外,BM系列馬達(dá)還有與控制閥等元件聯(lián)接為一體的組合型號(hào)。其組合型號(hào)的分子與分母部分分別表示馬達(dá)和組合件的有關(guān)型號(hào)。如BM/34SX-D500B/15組合型馬達(dá),表示額定壓力為lOMPa,流量為500mL/min的普通BM型擺線馬達(dá),用油口連接板與公稱通徑15mm的滑閥機(jī)能為X型的三位四通手動(dòng)換向閥組合成一體。